克莱斯勒300C

克莱斯勒300C搭载的这款发动机的数据并不是特别的厉害，之所以会入选全球十佳发动机主要是得益于其均衡的表现，轻质的全铝合金缸体，铸铝活塞和更小的活塞裙部设计可以有效的降低发动机的重量和摩擦，每个缸内的活塞都配备冷却喷嘴以帮助活塞降温，达到更好的控制燃烧过程的目的，而位于发动机顶部的燃油滤清则可以让汽油供给变得更加流畅且高效。

外观：大气的美式造型中融入了意式的文艺风格

全新的克莱斯勒300C保持了美国肌肉车的风格，但是仔细观察你又能发现许多意大利人的细心。新款有意收起老款的300C的美式大气，7幅横条式格栅不仅面积上比以前的小了，配合鹰嘴式大灯组所传递出的霸气也不如以前那么强烈，但更加细致的新300C豪华感更强。

2012款 克莱斯勒300C 3.6L豪华版

2012款 克莱斯勒300C 3.6L豪华版

2012款 克莱斯勒300C 3.6L豪华版

内饰：用料奢华 梦幻的灯光非常的漂亮

新300C的内饰与老款相比无论是在用料上还是在设计上都提升的太多，精致的时钟是其内饰的点睛之笔。新300C的设计师在用料方面不遗余力的展现出奢华的风格，大量的真皮包裹住了车内大部分你能接触到的地方，而货真价实的实木也比常见的木纹装饰板高级多了。

2012款 克莱斯勒300C 3.6L豪华版

2012款 克莱斯勒300C 3.6L豪华版

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底盘：平稳的犹如坐船一般

新300C的前麦弗逊后多连杆悬挂配合5米多长的车身，使得其开起来很有传统美国车如船一般的驾驶感受，而欧洲车那清晰的路感过滤又被完整的给保留了下来。

2012款 克莱斯勒300C 3.6L豪华版

车型点评：全新克莱斯勒300C无论在做工、品质方面确实是豪华车的标杆，外形硬朗动力强劲不会让你没有面子；豪华配置也不会让你感到失落。只是这种美意混血的新意会不会对中国豪车消费者的胃口还是需待市场的考验。