超速行驶是引发交通事故的一项严重交通违法行为，“十次事故九次快”说出了超速行驶，是造成道路交通事故的主要原因。由于超速行驶而造成巨大损失、付出血的代价的交通事故依然不断发生。导致超速行驶，与驾驶员没有从思想上、理论上真正认清超速行驶容易引发交通事故，行车时产生侥幸心理、麻痹思想、疏忽大意等不无关系。案例：今年8月10日13时许，朱红军驾驶黑BN4606号长安铃木牌轿车(车内载乘姜某珍、庄某民、刘井贵)，沿讷河市兴旺乡直至兴旺乡兴旺村公路由东向西行驶，行驶至讷河市兴旺乡范家屯引嫩河横跨桥处，由于车速过快、操作不当，冲破北侧桥栏杆驶入河水中，造成车辆受损，刘井贵受伤，朱红军、姜某珍、庄某民三人当场溺水死亡的较大后果。后经交警部门对交通事故认定，朱红军驾驶制动不符合技术标准的机动车，超速行驶，操作不当，未确保行车安全。违反《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条：“驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查。不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。”违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条：“机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度，没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。”第三十八条：“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行”之规定。朱红军因为超速行驶，造成事故的发生，因此在此次交通事故中负事故的全部责任。解析：超速行驶会影响驾驶员的视觉，车辆在行驶中，驾驶员的视野、动视力、周边视力都随车速的变化而变化。据相关部门测试，时速40公里时，驾驶员可以观察到90度至100度(视野度)范围内的物体;时速为105公里时，就只能观察到40度内的物体了。时速为40公里时，一般驾驶员可看清前方200米以内的物体;时速为100公里时，就只能看清160米以内的物体了。超速行驶，使驾驶员视野变窄，视力减弱，对前方突然出现的险情，难以及时、准确、妥善地进行处置，容易引发交通事故。同时，超速行驶使制动非安全期延长。车辆的制动距离主要受车速制约。由于惯性作用，车速越快，制动距离越大，制动非安全期越长。据测试，在同等条件下，时速分别为40公里和60公里时，同在物体25米处采取紧急制动措施，制动安全期前者为21.6米，后者为39.1米。也就是说，前者距物体21.6米以外是安全的，后者距物体39.1米以外才是安全的。超速行驶制动非安全期延长，从而也就增大了事故发生的可能性。案例：今年9月8日6时30分，李风驾驶黑B3532D大众斯柯达明锐牌小型轿车，载乘白雪滨由南向北行驶至泰来县111国道1539公里加45米处时，因躲避路面隆起路段，驶入道西边沟与大树相撞，造成李风受伤经医院抢救无效死亡，车辆损坏严重的后果。后经交警部门技术认定，李风驾驶的车辆，通过出事地点时，时速达到每小时94公里，可是该路段的限速是每小时40公里，车辆严重超速，也是导致事故的主要原因。解析：超速行驶影响车辆的操作稳定性。超速行驶车辆操作稳定性恶化，特别是在弯道处行驶，由于离心力的作用，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜。有人测算，在同等条件下，车速提高一倍，其离心力就会增大三倍。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，甚至失控。此时，如果在路面附着系数较小的道路上行驶，就可能侧滑、撞车或撞岩;如果在路面附着系数较大的道路上行驶，就可能造成翻倾等事故。